有速度、有质感,2026款星途ES实力诠释何为“性能豪华”
2026-06-02 12:31来源:环球科技日报作者:琳琅 阅读量:
在新能源时代,得益于电驱先天性的扭矩特性,让“快”这项考验性能的指标获取的相对容易,但只有“快”不等于好开,在卓越的性能之外,还需要底盘驾控、精准制动等多个维度同步优化,才能打造出一台能够满足驾驭乐趣的优质性能车。如今,星途3.0时代“性能豪华”再启新篇章,2026款星途ES即将亮相,将赛道级的速度与激情,带到民用量产车上。

越级底盘装备下放,过坎不颠过弯不晃
高级的行驶质感,很大程度取决于底盘。2026款星途ES拥有赛车级别的的底盘装备,采用全铝架构打造,相较于常规钢制底盘簧下重量降低25%,提升了底盘对地面起伏变化的响应能力,并装配了前高阶双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合,带来更强的底盘支撑力以及滤振能力。日常上下班,开到在小区外或者公司办公的写字楼地下车库,或者在学校附近接送小孩,总会驶过密集减速带,得益于优质的底盘装备与调校,2026款星途ES能够高效过滤密集的颠簸,搭配HDS液压隔振系统,柔性化解那些一路上不易察觉,却容易造成不适的低频振动,出行全程保持平稳舒适。
炎炎夏季带家人去玩水乘凉,驾驶2026款星途ES前往城郊的路上经过高架匝道,又在抵达目的地之前需要先经过蜿蜒的山路,基于底盘提供的强韧支撑,在过急弯时,车身侧倾被有效抑制,轮胎紧紧贴地,同时还有精准的指向性回馈,过弯姿态干脆利落,驾驶更有自信的同时,也能确保后排的家人、朋友感受不到太大的离心力,避免晃动导致的不适、晕车等现象。

雪豹四驱加持,又猛又稳
2026款星途ES有强大动力,也能带来“驯服”这份强大动力的掌控感,搭载雪豹四驱,电机总功率345kW,电机总扭矩634N·m,百公里加速只需要4.9s,在城市中面对密集的交通信号灯时,由红转绿的那一刻极速响应,起步快人一步,确保通行效率,而满载一车人+行李满装,这种高载荷场景下,也能开的轻松从容。得益于雪豹四驱支持智能化前后扭矩分配,可极速进行两驱/四驱切换,夏季暴雨说来就来,行驶在被雨水打湿的低附着路面不易打滑,而在雨后乡村的泥泞小道不小心陷胎,也能精准将扭矩分配到有附着力的车轮,带来更强的脱困能力。
此外,2026款星途ES还支持多达5种驾驶模式,其中包含雪地模式,同步集成<0.05s的电子限滑功能,当开启雪地模式,可做到雪坡起步不打滑,雪地转弯不滑移,此前,星途ES增程四驱已经通过了坡道单边冰雪限滑测试,北方用户在冬季出门,不怕厚厚的积雪影响行驶安全,创造更安心的出行体验。

赛车级制动方案,驾驶更收放自如
“刹得住”,既能筑牢行车安全的防线,又能收获“收放自如”的快乐。2026款星途ES搭载的6活塞固定卡钳,是百万超跑或赛车才会配备的终极制动方案,基于铝合金材质打造,散热更好、刚性更足,不仅更加耐用,长时间使用性能不衰减,一家人在旅游名山上度过一个凉爽的周末,下山时面对连续的下坡路,难免需要频繁踩刹车,2026款星途ES可做到连续制动性能不衰减,确保下山的行车节奏牢牢掌握在驾驶者手中。与此同时,制动力的释放还更加线性均匀,城市拥堵路况中走走停停,不会出现刹车点头现象,载小孩、载朋友,都不容易晕车。
搭配IBS 智能线控制动,使用电子助力替代传统真空助力,响应延迟仅15ms,在高速行车时刹车距离更短,百公里制动距离短至34.8米,当跨市出差或自驾游在高速驰行,遇见前方突然“趴窝”的车辆,可更快刹停,为安全预留充足的空间。得益于这份又快又稳的制动能力,夜晚下班,在光线不足的昏暗巷道,从视觉死角突然出现的行人,或正在送外卖的骑手,也能以更快的响应速度及时完成制动,既是对行人安全负责,也避免了车辆受损造成的损失。

传承勒芒赛道运动基因,2026款星途的驾驭乐趣不止于极致加速性能,还在于对于每一个驾控细节的精益求精,通过赛道级底盘装备、制动方案的越级下放,搭配灵活的雪豹四驱,带来速度与激情、舒适与从容、避险与安全全场景到位的性能豪华体验,堪称真正意义上可实现驾控质感与安全实力双重跃升的“赛级民用”车。

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